ランキング第1位レーシングチタンサイクロンヨシムラ GP-MAGNUM JP店 150-401-8U80 (TT) モンキー（MONKEY）フルエキゾースト-マフラー

ヨシムラレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM TT フルエキゾースト
69年-73年ホンダモンキー
74年-77年ホンダモンキー
78年-84年ホンダモンキー
85年-87年ホンダモンキー
88年-91年ホンダモンキー
87年ホンダモンキーR
88年ホンダモンキーRT
92年-97年ホンダモンキー
99年-08年ホンダモンキー
09年-17年ホンダモンキー
91年-01年ホンダモンキーBAJA
サイレンサーサイズ φ90-200mm
パイプ:チタン
サイレンサーカバー:チタン
エンド:チタン
ドレンボルト：○
音量：近接排気騒音：97dB/4,000rpm (他社ヘッド124cc KIT + YD-MJN28キャブレター装着［当社計測値］)
重量：（STD1.9kg） 1.4kg
【同梱パーツ】
エキゾーストガスケット
チューニングエンジン用 (ヨシムラヘッド88cc、社外ヘッド124cc) のマフラーです。中回
転からのパワー＆トルク性能を上げており、サーキット走行に適しています。
チューン (ヨシムラヘッド88cc、社外ヘッド124cc) したエンジンで効果的に消音させる
為、サイレンサーにφ90-200mmカバーを採用。
エキゾーストパイプは迫力のあるテーパー［φ38→φ50.8］を採用。高性能を実現するパイプ
径と管長のバランスを最適化。更にサイレンサーを車両中央に寄せる為、パイプレイアウトの
見直しを行いました。
エキゾーストパイプ材質はチタンを採用。耐腐食、軽量性に優れています。焼き色が美しい
ファイアースペックも設定しております。
ステーはステンレス製パイプ丸棒 (中実) 型を採用。
8インチの純正車体にも取付可能です。（※1）
※FI車への取付けは出来ません。
※ノーマルのキックペダルがテールパイプに干渉する場合は、モンキーRのキックペダルに交
換してください。
※1スタンダードスイングアーム状態でチェーン引きを「フロントから4目盛り目」からフロン
ト方向に調節した場合やタイヤサイズを大きくした場合にタイヤと干渉する恐れがあります。
ロングスイングアームに交換することをお勧めします。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月前後)、キャブレター(約1～3か月前後)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。

150-401-8U80
JP店

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ランキング第1位 レーシングチタンサイクロン ヨシムラ GP-MAGNUM JP店 150-401-8U80 (TT) モンキー（MONKEY） フルエキゾースト-マフラー